Voervalleiroute

mardi 12 novembre 2024 par A.M.Pour moi, c'est l'un des itinéraires les plus propres, en particulier à travers les champs entre Huldenberg et Leuven. Comme il a été dit dans d'autres commentaires, il y a quelques pavés et des tronçons difficiles, mais dans des conditions sèches, il n'y a pas de gros problèmes.
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jeudi 21 juillet 2022 par Vera Van Hoof - TheysDifférences de niveau parfois difficiles (avec parfois des incursions sur des chemins de gravier) / Régulièrement à travers des centres de village / Les routes pavées n'étaient pas trop mauvaises / A fait un café sympa (le café du fan de Remco Evenepoel) / Beaux paysages et vues lointaines / C'était une randonnée difficile, mais qui en valait vraiment la peine.
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mardi 1 juin 2021 par F.C.La première moitié de l'itinéraire ne présente pas beaucoup de nature et vous traversez des villages presque tout le temps, ce qui m'a moins plu, mais c'est bien sûr une question personnelle. Un autre commentateur écrit qu'il y a trop de tronçons de kasei, mais ce n'était pas si mal à mon avis. Par ailleurs, j'ai parcouru 47 km à vélo.
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jeudi 21 mai 2020 par A.V.De beaux paysages idylliques, à certains endroits le temps s'était arrêté. Les belles ruelles pavées n'ont pas été parcourues à vélo aussi facilement, mais elles ont été préservées. Nous ne savions pas que la Voer était si belle. Petite confusion à la jonction 60,
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dimanche 19 avril 2020 par K.V.Cet itinéraire, par où commencer ? Nous sommes partis de la jonction 10 et, heureusement, nous connaissons un peu le centre de Louvain. La signalisation de la jonction 10 à 13 est terrible ! Dans la direction de Heverlee et autour du Sportkot, il n'y a absolument aucun panneau pour vous guider. Nous voulions faire demi-tour bien avant d'avoir commencé la randonnée à vélo, tellement nous étions découragés. Une fois que nous avons quitté Heverlee, tout s'est un peu mieux passé. Ce qu'il faut aussi prendre en compte, c'est que cette piste cyclable comprend des routes pavées enórmées (je crois que nous avons eu mal aux fesses et aux poignets pendant deux jours après). Il y a aussi quelques collines très raides, où je me réjouissais déjà de rouler en électrique, alors que j'avais à peine le temps de les monter. La route traverse la forêt de Sonian, et il n'y a pas non plus de panneaux de signalisation - lorsque vous montez la colline, tournez à gauche au carrefour, donc - ce qui vous fait penser que vous conduisez dans le mauvais sens pendant un long moment, parce que le prochain panneau est à une courte distance à bicyclette. D'ailleurs, il ne s'agit pas d'un 47 km, mais plutôt d'un 53 km. Dommage pour la confusion et les routes pavées, car le paysage en lui-même est magnifique !
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mercredi 10 juillet 2019 par P.F.Très belle route. Pas mal de sections non pavées et de tronçons de route pavée.
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